Mô tả
Loại Cầu lên container chống trơn lưới mắt cáo, những ưu điểm nổi bật so với các sản phẩm cùng phân khúc trên thị trường hoặc sử dụng phương án chống trượt khác.
✔️ Thiết kế cầu dẫn xe nâng kiểu dáng công nghiệp chắc khỏe
✔️ Bề mặt chống trượt thép lưới chống xé cao cấp bền chắc và êm ái.
✔️ Dầm thép hình chịu lực cao cấp bền bỉ theo thời gian
✔️ Chân chống chịu lực loại chân rơ mooc chịu tải 28 tấn phù hợp với điều kiện làm việc ngoài trời, và môi trường làm việc công nghiệp đầy bụi bẩn.
✔️ Bánh xe thiết kế đặc biệt với loại lốp đặc, chịu lực cao, bền bỉ với môi trường công nghiệp.
✔️ Hai lan can thép hộp hoặc tôn be có màu sắc riêng nổi bật giúp nhận biết giới hạn an toàn cho xe người vận hành tốt nhất.
✔️ Hỗ trợ di chuyển bởi xe nâng một cách đơn giản và nhẹ nhàng êm ái.
Với sự phối hợp tinh tế giữa màu sắc bề mặt cầu với màu sắc của lan can của Cầu dẫn xe nâng có lan can che chắn, làm nổi bật lên sản phẩm này. Không chỉ là một sản phẩm hỗ trợ đợ đóng dỡ hàng hóa tốt nhất thời điểm hiện tại, mà nó còn là một bộ mặt thẩm mỹ cho doanh nghiệp của bạn.
Table of Contents
Đặc điểm nổi trội của cầu dẫn xe nâng chống trượt thép lưới mắt cáo
Điểm đặc biệt của loại cầu container này so với phần còn lại trên thị trường chính là hệ thống chống trượt lưới tôn xé chạy phủ dọc bề mặt của cầu dẫn. Nó giúp cho lốp xe nâng bám chắc, bám sát với bề mặt, chống trượt tuyệt đối, không lo đi lệch khỏi đường chống trơn. Và nó thật sự êm ái ngay cả khi bạn đi xe không tải hàng hóa.
Hệ thống chân chống chịu lực đầy vững chắc
Loại chân chống chịu lực chính cho loại cầu này là dòng chân chống rơ móc, chuyên dùng để lắp cho các thùng xe sơ mi rơ mooc. Những loại xe mà bạn rất hay gặp ngoài đường, với cặp chân chống lủng lẳng gần phía đầu xe.
Chân chống có thể làm việc tốt cho dù nó phải trả qua những cuộc tra tấn khắc nghiệt về điều kiện môi trường, nơi mà xe đấu kéo trải qua trên muôn dặm đường xa, nơi khói bụi, nước bẩn, hay dung dịch tạp chất bắn vào.
Với môi trường trường làm việc của bạn dù có khắc nghiệt tới đâu thì loại chân chống này cũng rất phù hợp. Điều đặc biệt là nó vận hành hoàn toàn bằng cơ học, không cần tới các nguồn điện hay dầu nhớt vận hành, nên bạn sẽ không cần lo về các vị trí lắp đặt có gần nguồn điện, hay sự hao phí dầu nhớt vận hành lâu dài.
Một cập chân chống này có thể chịu tải lên tới 28 tấn khi nó ở mức kéo dài nhất, hay đẩy cao nhất, thật tuyệt vời cho việc chịu tải của cầu dẫn.
Đoạn dốc dài với độ nghiêng thấp
Một đoạn dốc cầu dẫn đủ dài để cho cầu dẫn xe nâng của chúng tôi có độ nghiêng dốc thấp. Một góc nghiêng an toàn là góc nghiêng dưới 20%, một góc nghiêng thấp sẽ giúp lái xe yên tâm hơn, giúp an toàn cho xe nâng hơn.
Góc nghiêng cao sẽ làm cho xe nâng của bạn phải tốn điện hơn, tốn dầu làm việc hơn. Nó làm cho chân phanh của bạn phải hoạt động sâu hơn, hoạt động mạnh hơn. Những điều này đều không có lợi cho xe nâng của bạn, chi phí vận hành tốn kém về lâu dài sẽ hao phí hơn là chi phí đầu tư ban đầu.
Đoạn dốc cầu dẫn của LEVELER lên tới 8, 9, 10m tùy từng loại, thì đây là một mức chiều dài tốt nhất để cho cầu dẫn xe nâng có một góc nghiêng dưới 20%. Bạn có thể gọi điện cho LEVELER để được hỗ trợ tư vấn kỹ hơn về phần này.
Đoạn bằng dài hơn chiều dài xe nâng, rộng vừa chiều rộng thùng xe container
Chúng tôi luôn đảm bảo rằng đoạn bằng hay chiếu nghỉ của cầu dẫn có chiều dài lớn hơn chiều dài của xe nâng, có chiều rộng rộng hơn xe nâng nhưng lại vừa đủ với thùng xe container.
Nếu bạn chọn loại cầu dẫn có đoạn bằng chiều nghỉ cho xe nâng lại ngắn hơn xe nâng thì nó thật bất lợ cho lái xe, cùng hàng hóa của bạn. Lái xe sẽ phải hoạt động nhiều hơn, vất vả hơn khi vừa phải xử lý phanh xe, vừa phải làm việc gắp hàng khi xe đứng lưng chừng giữa đoạn bằng và đoạn dốc.
Chiều rộng nếu nhỏ hơn thùng container thì bạn sẽ rất khó khăn khi gắp hàng hóa phía ngoài cùng, nhưng nếu rộng quá thùng xe thì nó thật lãng phí chi phí đầu tư ban đầu.
Nhưng ở mỗi đơn vị, mỗi môi trường doanh nghiệp làm việc sẽ có những yêu cầu, những đặc điểm riêng. Vì vậy, việc lựa chọn kích thước cho cầy dẫn hoàn toàn là do quý khách hàng lựa chọn. Hãy liên hệ với LEVELER để được tư vấn sâu hơn về vấn đều này nhé.
Điểm chưa được của một cây cầu dẫn xe nâng sử dụng chống trơn thép lưới
Có thể điểm mạnh của nó có nhiều, nhưng cũng có điều chưa được của nó. Với độ dày của thép lưới chỉ là 3mm thì nó rất mỏng manh với lực bám của lốp xe, bề mặt cầu dẫn của bạn sẽ rất nhanh bị xé toạc, và điều nữa là nó cũng rất khó khăn cho việc thay thế sửa chữa, và bù đắp vào vị trí bị rách này.
Việc nâng hạ đẩy độ cao cho cầu dẫn bởi chân chống rơ móc thật sự sẽ vất vả hơn rất nhiều so với những sản phẩm có hỗ trợ nâng hạ bằng thủy lực. Bạn sẽ phải dùng sức nhiều hơn để có thể quay nâng cao độ cao cho cầu xe nâng bằng với bề mặt thùng xe container.
Tổng thể cầu dẫn lên container chống trơn thép lưới
Mặc dù nó có những điểm chưa được, vẫn có những điểm yếu nhưng không thể phủ định đây là một sản phẩm tốt, một sản phẩm đáng mua cho việc đóng dỡ hàng hóa ngời trời, trong kho hàng của doanh nghiệp bạn.
Bạn có thể liên hệ với công ty chúng tôi ngay hôm nay để đặt mua cầu lên container này với giá rẻ nhất. Bạn cũng có thể được biết về giá thành của nó khi liên hệ với chúng tôi, ngay sau khi biết được nhu cầu làm việc của doanh nghiệp bạn.
Thông tin liên hệ đặt mua cầu dẫn xe nâng chống trơn thép lưới
- CÔNG TY TNHH LEVELER
- Địa chỉ: Tổ dân phố Thu Lỗ, Trung Thành, Phổ Yên, Thái Nguyên.
- Tel: 0982.525.883
- Email: Leveler.vn@gmail.com
- Website: https://leveler.vn/
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.